F-16C Viper. Форум виртуальных пилотов.

Кабина пилота.
Приборы, переключатели, световая и звуковая индикация. Настройка и правильное использование.

Процедуры.
Холодный старт, руление, взлёт, дозаправка, посадка. Порядок включения и контроль показания приборов.

Навигация.
F-16C использует различные способы навигации. Здесь рассматривается практическое применение данных систем.

Радиосвязь.
Для того, чтобы иметь радиосвязь с другими объектами миссии и получать/передавать сообщения, очень важно, чтобы у вас были правильно настроены радиостанции! Если нет, то вы будете разговаривать с самим собой.

Система тактической информации DATALINK.
Самолет использует радиостанции многофункциональной системы распространения информации (MIDS), которые позволяют передавать и принимать данные по сети Link 16 Tactical Data Information Link (TADIL). Link 16 позволяет НАТО и другим службам обмениваться данными друг с другом.

РЛС управления вооружением APG-68.
AN / APG-68 - это всепогодный, согласованный, многоканальный сенсор поиска и отслеживания, в котором используются программируемые цифровые процессоры для обеспечения большой гибкости при выполнении задач «воздух-воздух».

Вооружение воздух-воздух.
Помощь в использовании вооружения воздух-воздух.

Вооружение воздух-земля.
Помощь в использовании вооружения воздух-земля.

Подвесное оборудование.
Разбираем темы, касающиеся подвесного оборудования. Настройка и управление.

Система нашлемного указателя.
Система нашлемного указателя (Helmet Mounted Cuing System (HCMS)) - это спецкомплект на лётном шлеме, который позволяет пилоту просматривать информацию о самолёте и оружии на козырьке шлема. Это называется дисплеем, установленным на шлеме (HMD).

Системы защиты.
Вы часто будете попадать в захват систем оружия противника. Самолет включает в себя несколько защитных систем, которые помогут вам в бою, чтобы сохранить жизнь, в том числе отстрел дипольных отражателей, тепловых ловушек, а также электронные контрмеры (ECM).