Наземное электропитание.

Радиосообщения и радиокоманды для взаимодействия с объектами виртуального мира: ведомыми вертолётами звена, наземным обслуживающим персоналом, службой управления полётами.
Ответить
Аватара пользователя
Viper
General of the Air Force
General of the Air Force
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 26 ноя 2025, 08:44
Откуда: Москва
Контактная информация:

Наземное электропитание.

Сообщение Viper »

В штатной ситуации запуск вертолёта на аэродромах и площадках производится от внешнего источника электроэнергии – аэродромного подвижного электроагрегата (АПА). Проверка оборудования и запуск двигателей от бортовых аккумуляторов допускается только в нештатной ситуации или в боевой обстановке при отсутствии АПА.

Аэродромный подвижной электроагрегат АПА предназначен для питания бортового оборудования и аппаратуры летательных аппаратов при обслуживании их в наземных условиях, а также для электростартерного запуска авиационных двигателей.

Изображение
Аэродромный подвижной электроагрегат (АПА).

Вызов меню команд подключения наземного электропитания производится последовательным нажатием клавиш:
[\] Команды → [F8] Наземный персонал… → [F2] Наземное электропитание…

Группа команд наземного источника электропитания:
[F1] – Подключить
[F2] – Отключить
По умолчанию, при «холодном» старте вертолёта в начале миссии, наземное электропитание подключено к вертолёту и необходимости в подаче команды на подключение нет.
Подавать команду на подключение наземного электропитания необходимо в случае промежуточной посадки вертолёта с выключением двигателей в процессе миссии. В этом случае следует подать команду на подключение голосом при открытой двери кабины.

Возможность подключить наземное электропитание существует на всех аэродромах и вертолётных площадках. При посадке вне аэродромов и площадок наземное электропитание недоступно.
Истребитель F-16C Viper. Авиасимулятор DCS World. БПЛА. https://f16c.ru
Ответить