F-16C Viper. Форум виртуальных пилотов.

Панель предупреждающих огней состоит из нескольких табло, связанных с возможными обнаруженными неисправностями. Большинство из них могут быть сброшены нажатием главной сигнальной лампы, но предупреждающие индикаторы FLCS, Engine и Avionics могут быть сброшены только нажатием кнопки подтверждения неисправности. Электрическая сигнальная лампа должна быть сброшена кнопкой сброса на электрической панели. Предупреждение FLCS также необходимо сбросить, нажав кнопку сброса на панели управления FLCS.



FLCS FAULT - Ошибка системы управления полётом.
ENGINE FAULT - Неисправность двигателя.
AVIONICS FAULT - Ошибка в системе авионики.
SEAT NOT ARMED - Катапульта кресла пилота не взведена.
ELEC SYS - Отказ электрической системы.
SEC - Двигатель работает на втором режиме.
EQUIP HOT - Охлаждения оборудования авионики недостаточно.
NWS FAIL - Система управления NWS неисправна.
PROBE HEAT - Отказ датчика обогрева или системы мониторинга.
FUEL / OIL HOT - Повышение температуры топлива или масла.
RADAR ALT - Неисправность радиовысотомера.
ANTI SKID - Отказ системы противоскольжения.
CADC - Неисправность центрального компьютера воздушных параметров.
INLET ICING - Обледенение двигателя на входе.
IFF - Ошибка работы режима Mode 4 IFF (опознавания).
HOOK - Гак не поднимается и не фиксируется.
STORES CONFIG - Переключатель SC не для текущей загрузки.
OVERHEAT - Повышена температура на входе в турбину.
NUCLEAR - Неисправность в цепи NUCLEAR.
OBOGS - Подача кислорода ECS упала ниже 10 psi.
ATF NOT ENGAGED - Отказ системы ATF.
EEC - Электронное управление двигателем.
CABIN PRESS - Нарушение герметизации кабины.
FWD FUEL LOW - Топлива в переднем баке 400 фунтов.
BUC - Неисправность системы резервного управления.
ATF FUEL LOW - Топлива в заднем баке 400 фунтов.