Перенацеливание курса ЛА на произвольный ППМ маршрута.
Добавлено: 16 мар 2026, 22:41
Загрузить требуемый план и активизировать его.
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ТРЕБУЕМЫЙ ППМ ВРУЧНУЮ.
1. Нажать кнопку ШБЖ. На дисплей будет выведена страница подрежима ШБЖ.
2. Активным маркером, используя манипулятор курсора, подсветить строку с требуемым ППМ, нажать кнопку ППМ.
3. Курс ЛА будет перенацелен на выбранный ППМ, боковое уклонение будет индицироваться от участка “предшествующий ППМ из плана полета” → “выбранный ППМ”.
При нажатии кнопки НА произойдет переключение на выбранный ППМ, при этом боковое уклонение будет индицироваться от участка «текущее место ЛА» → «выбранный ППМ». При этом ранее загруженный маршрут выгружается из системы.
ПОДГОТОВКА ДАННЫХ ДЛЯ ПОЛЕТА ПО КРАТЧАЙШЕМУ МАРШРУТУ (ПОЛЕТ «НА ТОЧКУ»).
При выполнении полета из режима НАВ необходимо выбрать подрежим КАРТА, при этом на дисплей будет выведена топографическая информация района полета. При необходимости, изменение масштаба отображаемой карты следует произвести нажатием кнопки МСШТБ+ или МСШТБ- необходимое количество раз (контроль значения текущего масштаба карты осуществляется в правом нижнем углу карты).
Нажать кнопку ИНФО. При этом на дисплее в поле карты появится курсор красного цвета, имеющий форму квадратной рамки.
С помощью манипулятора переместить курсор на топографическое изображение желаемой конечной точки полета. Контроль координат курсора осуществляется по отображению в верхней части поля полетной информации.
Нажать кнопку НА. При этом ранее загруженный маршрут выгружается из системы, а активным становится маршрут, состоящий из двух пунктов:
• ИПМ – точка текущего местоположения ЛА.
• КПМ – выбранная конечная точка полета.
Выход из режима происходит по нажатию кнопки НАВ (на дисплее отображается страница режима НАВИГАЦИЯ).
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ТРЕБУЕМЫЙ ППМ ВРУЧНУЮ.
1. Нажать кнопку ШБЖ. На дисплей будет выведена страница подрежима ШБЖ.
2. Активным маркером, используя манипулятор курсора, подсветить строку с требуемым ППМ, нажать кнопку ППМ.
3. Курс ЛА будет перенацелен на выбранный ППМ, боковое уклонение будет индицироваться от участка “предшествующий ППМ из плана полета” → “выбранный ППМ”.
При нажатии кнопки НА произойдет переключение на выбранный ППМ, при этом боковое уклонение будет индицироваться от участка «текущее место ЛА» → «выбранный ППМ». При этом ранее загруженный маршрут выгружается из системы.
ПОДГОТОВКА ДАННЫХ ДЛЯ ПОЛЕТА ПО КРАТЧАЙШЕМУ МАРШРУТУ (ПОЛЕТ «НА ТОЧКУ»).
При выполнении полета из режима НАВ необходимо выбрать подрежим КАРТА, при этом на дисплей будет выведена топографическая информация района полета. При необходимости, изменение масштаба отображаемой карты следует произвести нажатием кнопки МСШТБ+ или МСШТБ- необходимое количество раз (контроль значения текущего масштаба карты осуществляется в правом нижнем углу карты).
Нажать кнопку ИНФО. При этом на дисплее в поле карты появится курсор красного цвета, имеющий форму квадратной рамки.
С помощью манипулятора переместить курсор на топографическое изображение желаемой конечной точки полета. Контроль координат курсора осуществляется по отображению в верхней части поля полетной информации.
Нажать кнопку НА. При этом ранее загруженный маршрут выгружается из системы, а активным становится маршрут, состоящий из двух пунктов:
• ИПМ – точка текущего местоположения ЛА.
• КПМ – выбранная конечная точка полета.
Выход из режима происходит по нажатию кнопки НАВ (на дисплее отображается страница режима НАВИГАЦИЯ).