F-16C Viper. Форум виртуальных пилотов.

Система управления полетом отлично справляется с автотриммированием самолета, но есть некоторые ситуации, когда вам нужно будет вручную триммировать самолет. Когда вы выйдете из автотриммирования, вы заметите, что самолет хочет изменить тангаж, крен или рыскание (крен является наиболее распространенным).

Переключатель триммера на РУС используется для перемещения РУС в новое «нейтральное положение». Например: если нос хочет подняться, вы можете нажать на переключатель триммера вверх, который переместит нейтральную точку вперед в новое положение. Это избавляет вас от необходимости поддерживать непрерывное давление на РУС для поддержания ровного полета при выходе из автотриммирования.



Наиболее частая потребность в триммировании - когда освобождаются пилоны, вызывающие асимметричную конфигурацию. Например, сброс бомбы с левого крыла, но не из правого, вызовет крен вправо в направлении более тяжелого крыла. Триммирование по крену потребуется самолету для поддержания горизонтального полета без давления на РУС.