Выставление INS в полёте (INFLT).
Добавлено: 12 апр 2026, 15:23
Вы можете потерять данные выставления INS в полете из-за сбоя в электросети, боевых повреждений или ошибок работы с переключателями. Новое выставление может быть выполнено в полете при условии, что INS работает и данные GPS доступны. Если GPS недоступен, выставление в полете не будет завершено.
1.Установите ручку INS в положение OFF на 10 секунд.
2.Сохраняйте прямой, горизонтальный полет без ускорения.
3.Установите ручку INS в положение INFLT.
Это начинает выставление INS в полете и вызывает на DED страницу INFLT ALIGN. При наличии данных GPS на этой странице не требуется никаких действий или ввода данных. Начальный курс может быть введен на основе показаний резервного магнитного компаса или других внешних источников, но это не требуется.

Символ STBY заменят индикацию перегрузки (G макс) на ИЛС, показывая, что выполняется грубое выставление инерциальной платформы. Информация о линии горизонта, тангаже и курсе может отображаться, но не будет точной.

4. Сохраняйте прямой, горизонтальный полет без ускорения в течение приблизительно одной минуты, пока на ИЛС не появится надпись ALIGN.

Это указывает на то, что грубое выставление завершено и выполняется точное выставление. Информация об ориентации становится доступной на ИЛС и ADI, и самолет может нормально маневрировать.
Вскоре после появления информации об ориентации становятся доступными маркер траектории полета (path marker), направление к выбранному ППМ (steering cue), курс самолета (aircraft heading) и навигационные данные HSI (HSI navigation data). По мере согласования надежность данных возрастает.
5.Переключите ручку INS в положение NAV после того, как Max-G заменит ALIGN на ИЛСЗамена ALIGN на Max-G показывает, что выставление завершено. Далее полёт может продолжаться в обычном режиме.

1.Установите ручку INS в положение OFF на 10 секунд.
2.Сохраняйте прямой, горизонтальный полет без ускорения.
3.Установите ручку INS в положение INFLT.
Это начинает выставление INS в полете и вызывает на DED страницу INFLT ALIGN. При наличии данных GPS на этой странице не требуется никаких действий или ввода данных. Начальный курс может быть введен на основе показаний резервного магнитного компаса или других внешних источников, но это не требуется.

Символ STBY заменят индикацию перегрузки (G макс) на ИЛС, показывая, что выполняется грубое выставление инерциальной платформы. Информация о линии горизонта, тангаже и курсе может отображаться, но не будет точной.

4. Сохраняйте прямой, горизонтальный полет без ускорения в течение приблизительно одной минуты, пока на ИЛС не появится надпись ALIGN.

Это указывает на то, что грубое выставление завершено и выполняется точное выставление. Информация об ориентации становится доступной на ИЛС и ADI, и самолет может нормально маневрировать.
Вскоре после появления информации об ориентации становятся доступными маркер траектории полета (path marker), направление к выбранному ППМ (steering cue), курс самолета (aircraft heading) и навигационные данные HSI (HSI navigation data). По мере согласования надежность данных возрастает.
5.Переключите ручку INS в положение NAV после того, как Max-G заменит ALIGN на ИЛСЗамена ALIGN на Max-G показывает, что выставление завершено. Далее полёт может продолжаться в обычном режиме.
