F-16C Viper. Форум виртуальных пилотов.

При взлете с боковым ветром следует отклонить ручку ППУ в сторону против ветра для устранения сноса в момент отрыва, с одновременным отклонением педали в противоположную сторону для предотвращения разворота вертолёта. Величина от-клонения органов управления зависит от силы ветра и определяется при балансировании вертолёта до отрыва.

При выполнении взлетов и посадок на пыльных или заснеженных площадках верто-лёт создает вокруг себя пыльные или снежные вихри, которые ухудшают видимость.

Взлеты и посадки на запыленных площадках проводятся с включенным ПЗУ двигателей.

Перед взлетом рекомендуется струей от несущих винтов раздуть пыль вокруг вертолёта.