Страница 1 из 1

Боевой разворот.

Добавлено: 13 янв 2026, 08:54
Aramith
Ввод в разворот рекомендуется выполнять на скоростях 150…300 км/ч, с учетом ограничения тангажа до 30° и крена до 45° на взлетной мощности, не допуская превышения значений вертикальных перегрузок.

При достижении заданной скорости ввода отклонением ручки ППУ «на себя» и в сторону разворота с одновременным отклонением педалей в ту же сторону и увеличением общего шага до взлетной мощности перевести вертолёт в набор высоты по восходящей спирали с увеличением углов крена и тангажа.

За 20…30° до курса вывода координированными отклонениями педалей и ручки ППУ в сторону, противоположную крену и «от себя», начать вывод вертолёта из разворота с таким расчетом, чтобы к моменту разворота на 180° вертолёт вышел в горизонтальный полет без крена и на скорости не менее 80 км/ч.

Изображение
Боевой разворот

Высоту набора и время разворота регулировать изменением крена, тангажа и мощности двигателей.

Набор высоты за боевой разворот при рекомендованных значениях углов крена и тангажа до барометрических высот 1000 м составляет:
• При вводе на скорости 150 км/ч – 50…100 м.
• При вводе на скорости 250 км/ч – 200…230 м.
• При вводе на скорости 300 км/ч – 230…290 м.
Время выполнения разворота на 180° составляет примерно 20 с.
Для ускорения разворота возможно создание глубоких скольжений во внешнюю к развороту сторону.