Особенности прицеливания и применения оружия по воздушным целям.
Добавлено: 21 янв 2026, 15:09
Прицеливание по ВЦ возможно при условии наличия достаточной контрастности цели и фона, при этом на дальностях до цели более 1500 м целесообразно применять ПТУР, на дальностях менее 1500 м – пушку.
Пуск ПТУР и стрельбу из пушки осуществлять в режиме автосопровождения (АС) при подвижной пушке (режим ППУ).
Для активации дистанционного взрывателя ПТУР, который будет срабатывать в случае пролета ракеты на небольшом расстоянии от цели - на пульте ПВР включить кнопку ВЦ.
В зависимости от полусферы атаки воздушной цели необходимо настроить задержку взрывателя ПТУР:
• Если атака производится вдогон или на боковых ракурсах, настройка не требуется.
• Если атака производится в ППС (цель летит навстречу), необходимо уменьшить задержку дистанционного взрывателя для более надежного поражения – на пульте ПВР включить кнопку ППС.
При значительных угловых перемещениях цели (прицеливание под большими ракурсами) маневром вертолёта удерживать цель в поле зрения ИЛС.
При взятии на автосопровождение цель на телевизионном индикаторе обрамлять полностью, чтобы в рамку входили все видимые элементы.
При выполнении прицеливания и стрельбы из НППУ на пикировании учитывать скоротечность режима пикирования, особенно при достижении углов тангажа, близких к максимально допустимым (-60 градусов) из-за быстрого нарастания приборной скорости вертолёта (прирост скорости составляет около 30 км/ч за секунду). Углы тангажа на пикировании выдерживать в пределах ограничений, учитывая потерю высоты вертолётом при выводе из пикирования, не допуская выхода вертолёта за ограничения по скорости полета.
При выполнении прицеливания и стрельбы из НППУ на кабрировании учитывать ин-тенсивность падения приборной скорости, особенно при достижении углов тангажа близких к максимально допустимому (+60 градусов), которая может составлять около 40 км/ч за секунду. При этом рекомендуемые углы тангажа выдерживать в зависимости от скорости вертолёта в начале выполнения горки, не допуская падения скорости на выходе из горки менее 50 км/ч по прибору.
При стрельбе в основном режиме (пушка подвижна) и выполнении вертикального маневра следить по ИЛС за нахождением ЛВ в пределах зоны пушки по верхнему и боковым пределам, а по ИТ – по нижнему пределу ее отклонения.
В силу большой разницы в скоростях атака самолетов может вестись только на встречных и встречно-пересекающихся курсах, что при крайнем дефиците времени является трудной задачей.
В случае позднего обнаружения атаки самолета наиболее простым и быстрым способом обороны является стрельба из пушки «навскидку» по неподвижной сетке прицела.
Пуск ПТУР и стрельбу из пушки осуществлять в режиме автосопровождения (АС) при подвижной пушке (режим ППУ).
Для активации дистанционного взрывателя ПТУР, который будет срабатывать в случае пролета ракеты на небольшом расстоянии от цели - на пульте ПВР включить кнопку ВЦ.
В зависимости от полусферы атаки воздушной цели необходимо настроить задержку взрывателя ПТУР:
• Если атака производится вдогон или на боковых ракурсах, настройка не требуется.
• Если атака производится в ППС (цель летит навстречу), необходимо уменьшить задержку дистанционного взрывателя для более надежного поражения – на пульте ПВР включить кнопку ППС.
При значительных угловых перемещениях цели (прицеливание под большими ракурсами) маневром вертолёта удерживать цель в поле зрения ИЛС.
При взятии на автосопровождение цель на телевизионном индикаторе обрамлять полностью, чтобы в рамку входили все видимые элементы.
При выполнении прицеливания и стрельбы из НППУ на пикировании учитывать скоротечность режима пикирования, особенно при достижении углов тангажа, близких к максимально допустимым (-60 градусов) из-за быстрого нарастания приборной скорости вертолёта (прирост скорости составляет около 30 км/ч за секунду). Углы тангажа на пикировании выдерживать в пределах ограничений, учитывая потерю высоты вертолётом при выводе из пикирования, не допуская выхода вертолёта за ограничения по скорости полета.
При выполнении прицеливания и стрельбы из НППУ на кабрировании учитывать ин-тенсивность падения приборной скорости, особенно при достижении углов тангажа близких к максимально допустимому (+60 градусов), которая может составлять около 40 км/ч за секунду. При этом рекомендуемые углы тангажа выдерживать в зависимости от скорости вертолёта в начале выполнения горки, не допуская падения скорости на выходе из горки менее 50 км/ч по прибору.
При стрельбе в основном режиме (пушка подвижна) и выполнении вертикального маневра следить по ИЛС за нахождением ЛВ в пределах зоны пушки по верхнему и боковым пределам, а по ИТ – по нижнему пределу ее отклонения.
В силу большой разницы в скоростях атака самолетов может вестись только на встречных и встречно-пересекающихся курсах, что при крайнем дефиците времени является трудной задачей.
В случае позднего обнаружения атаки самолета наиболее простым и быстрым способом обороны является стрельба из пушки «навскидку» по неподвижной сетке прицела.