Отказ двух двигателей в полёте.

Указания и рекомендации по выполнению всех видов и элементов полёта при исправной работе систем и оборудования.
Ответить
Аватара пользователя
Aramith
General
General
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 29 ноя 2025, 20:10
Откуда: Москва
Контактная информация:

Отказ двух двигателей в полёте.

Сообщение Aramith »

Признаки:
• Резкое уменьшение частоты вращения несущих винтов. Загорание свето-сигнального табло «ЗЕБРА» и ЦСО.
• Характерный звук останавливающихся двигателей.
• Разбалансировка вертолёта в продольном отношении в полете с поступательной скоростью (изменение угла тангажа на пикирование).
• Изменение высоты полета и увеличение вертикальной скорости снижения.
• Быстрое падение частоты вращения и температуры газов двигателей, падение давление масла двигателей.

Действия летчика:
• Немедленно уменьшить общий шаг до минимального для обеспечения поддержания частоты вращения несущих винтов.
• Ручкой ППУ установить заданную приборную скорость на режиме самовращения несущих винтов 100…180 км/ч.
• Закрыть стоп-краны и перекрывные краны двигателей.
• Произвести сброс грузов на подвесках.
• Снять нагрузки с органов управления.
• Выпустить шасси.
• Выбрать площадку и зайти на посадку, по возможности против ветра.
Бильярдный клуб АРАМИТ. Пирамида, снукер, пул, карамболь. https://aramith.ru
Ответить