Процедура запуска двигателей:
• Растормозить несущие винты, установив рычаг тормоза винтов [RShift + R] в положение РАСТОРМОЖЕНО (передвинуть вниз).
• Открыть перекрывной кран [RAlt + RCtrl + RShift+ J] [RCtrl + RShift + J] левого двигателя, при этом гаснет табло желтого цвета уведомляющей сигнализации КРАН ЛЕВ ЗАКРЫТ.
• Проконтролировать включение подкачивающих насосов переднего и заднего баков по высвечиванию табло зеленого цвета уведомляющей сигнализации БАК ПЕРЕДНИЙ и БАК ЗАДНИЙ.
• Включить выключатель электронного регулятора левого двигателя [RAlt + RCtrl + Home] [RCtrl + Home] ЭРД ЛЕВ.
• Проконтролировать установку переключателя режима работы ЗАПУСК – ПРОКРУТКА – ЛОЖНЫЙ ЗАПУСК [LAlt + E] в положение ЗАПУСК (панель управления запуском двигателей на левом пульте).
• Установить переключатель двигателей ВСУ – ДВИГ ЛЕВ – ДВИГ ПРАВ – ТУРБОПРИВОД [E] в положение запускаемого двигателя ДВИГ ЛЕВ.
• Нажать на 1-2 с кнопку ЗАПУСК [Home].
• Перевести рычаг стоп-крана левого двигателя [RCtrl + Page Up] в положе-ние ОТКРЫТО, при этом двигатель автоматически выходит на режим малого газа за время не более 60 с.
При достижении нормального давления масла в коробках приводов загорается табло зеленого цвета уведомляющих сигналов Р масла ПРИВОДОВ.
В процессе запуска контролировать:ВНИМАНИЕ! Запрещается запуск двигателей при выключенных подкачивающих топливных насосах.
• Непрерывность нарастания частоты вращения турбокомпрессора (отсутствие зависания частоты вращения).
• Рост температуры газов.
• Начало страгивания несущих винтов должно произойти при частоте вращения турбокомпрессора не более 25 % (контролировать путем наблюдения за лопастями).
• Отключение воздушного стартера. Происходит при частоте вращения тур-бокомпрессора (60…65) %, при этом гаснет табло КЛАПАН ЗАПУСКА (панель управления запуском двигателей на левом пульте).
• Рост давления рабочей жидкости в гидросистемах по указателям давления на пульте контроля.
После запуска двигателя проконтролировать частоту вращения несущих винтов на малом газе.
Запустить правый двигатель в той же последовательности, что и первый.
После запуска двух двигателей проконтролировать частоту вращения несущих винтов на малом газе, при этом не допускается уменьшение частоты вращения несущих винтов ниже 62 %. Это требование выполнять перемещением РРУД вверх, в сторону положения АВТОМАТ, обеспечив частоту вращение винтов 62…70 %.ВНИМАНИЕ! Запрещается устанавливать переключатель двигателей в положение запуска второго двигателя до выхода первого двигателя на частоту вращения малого газа. Работа при частоте вращения несущих винтов в диапазоне 54…62 % запрещается.
Выключить ВСУ нажатием кнопки ОСТАНОВ ВСУ [End] и закрыть перекрывной кран ВСУ [RAlt + RCtrl + RShift + L] [RCtrl + RShift + L]. При этом должны погаснуть табло уведомляющей сигнализации ВСУ ВКЛЮЧЕНА, КРАН ВСУ ОТКРЫТ и Р масла ВСУ.
Прогрев двигателей вести на режиме малого газа до достижения температуры масла на выходе из двигателей не менее +30 градусов С и на входе в редукторы не менее -15 градусов С.
Перевод РРУД в положение АВТОМАТ производить только после прогрева двигателей.
