В случае отказа двигателя в опасной зоне не гарантируется безопасная посадка вертолёта, поэтому в случаях, когда это не обусловлено выполнением конкретного задания, следует избегать полетов в опасной зоне.
Верхняя граница опасной зоны определяется запасом высоты, необходимым для выполнения разгона и предпосадочного маневра при работе одного двигателя. Нижняя граница – это высоты, с которых вертолёт до момента приземления не успевает развить большую вертикальную скорость и производит безаварийную посадку.
Размер зоны зависит от полетной массы и атмосферных условий. На рисунке приведены опасные зоны для вертолёта с нормальной и максимальной взлетными массами 9800 и 10800 кг на уровне моря.
Опасная зона высота-скорость.
