Интенсивность разгона зависит от величины избытка мощности двигателей. Для разгона с режима висения следует увеличить общий шаг до взлетной мощности с одновременным наклоном вперед, не допуская снижения. По мере увеличения скорости (до 120 км/ч) возникающий избыток мощности можно использовать для большего наклона вперед и увеличения темпа разгона.
Разгон
Интенсивное торможение в полете возможно с максимально разрешенными углами тангажа. Ввод в режим торможения на большой скорости для предотвращения взмывания должен сопровождаться значительным уменьшением общего шага и увеличением частоты вращения несущих винтов. Темп торможения зависит от величины угла тангажа.
При интенсивном торможении примерно за 5 с до зависания необходимо плавно уменьшить тангаж до 10…15°, не допуская снижения увеличением общего шага.
Торможение
При необходимости быстрого перелета в любом направлении с режима висения против ветра необходимо отклонить ручку ППУ в сторону заданного направления и создать необходимый темп разгона.
В процессе увеличения скорости вертолёт начинает разворот фюзеляжа по набегающему потоку за счет флюгерной устойчивости. Летчик может корректировать направление движения вертолёта органами управления.
При подлете к точке зависания, в процессе гашения скорости вертолёт при нейтральных педалях самостоятельно развернется носом против ветра.
При разгоне на хвост разворот вертолёта в сторону движения начинать вместе с началом разгона плавной дачей педали.
При вводе вертолёта в режим торможения при строго попутном ветре, необходимо взятием ручки ППУ на себя создать тангаж до 15° и при уменьшении скорости до 50…70 км/ч плавной дачей педали начать разворот на 180° (по ветру), одновременно увеличением общего шага удерживать вертолёт от вертикального снижения.
Техника пилотирования при разгонах и торможениях с боковым ветром аналогична приведенной выше.
При висении с боковым ветром возможна постановка педали на упор. Для восстановления запасов управления необходимо довернуть вертолёт в сторону ветра или начать перемещение по ветру.
